Почему корабельные орудия такие тяжелые. II

На фото 57-мм корабельная артиллерийская установка Mk. 110 компании BAE Systems. В компании считают, что корабельные пушки становятся все более востребованными в современных боевых действиях и при этом растет потребность в системах, которые могут бороться с самыми разными целями

Пушки уже несколько столетий являются ключевым компонентом боевых действий на море. И сегодня их значение по-прежнему велико, при этом в связи с технологическим прогрессом и снижением стоимости эксплуатации корабельные артиллерийские системы привлекают к себе всё больший интерес.

Корабельные артиллерийские системы варьируются весьма значительно: начиная от 7,62-мм или 12,7-мм пулеметов, как например, в установке Hitrole Light компании OTO Melara/Finmeccanica (в настоящее время Leonardo-Finmeccanica; с 1 января 2017 года просто Leonardo), семейства систем ближнего боя Raytheon Phalanx или Thales Goalkeeper и кончая 155-мм продвинутой артиллерийской системой компании BAE Systems Advanced Gun System, устанавливаемой на новые американские эсминцы класса «Замволт». На этом широком поле возникает ряд новых тенденций, развиваются новые технологии в виде рельсовых пушек и лазеров, которые могут полностью изменить представление о корабельной артиллерии. «Но на сегодняшний день у пушек имеется множество преимуществ и в следующий пятьдесят лет их потенциал позволит им укрепить свои позиции, которые они завоевали в течение последних нескольких поколений, – сказал Эрик Вертхайм, эксперт по военно-морскому вооружению в Институте ВМС США. – Они смогут сыграть очень важную роль».

Немецкая компания Rheinmetall специализируется на малых калибрах, от 20 мм до 35 мм. В своем портфолио она имеет две основные системы калибра 20 мм: установку с ручным управлением Oerlikon GAM-B01 20 мм и новый продукт – дистанционно управляемую пушку Oerlikon Searangеr 20. Кроме того, в категории 35 мм компания предлагает пушку Oerlikon Millennium Gun. Вице-президент компании Rheinmetall Крейг Маклохлин сказал, что базовая концепция корабельных орудий осталась практически такой же, как и сто лет назад. «Технология типичной пушки со снарядом в стволе … трудно сделать что-либо лучше, и действительно некоторые старые проекты также хороши сегодня, как и на тот момент, когда они создавались... Я не думаю, что мы увидим в будущем новых игроков, создающих новые орудийные системы, поскольку инфраструктура и опыт, которые вам необходимы для этого, имеют немногие компании, способные создать что-то стоящее, и если вы просто хотите разрабатывать новые пушки, то это фактически экономически нежизнеспособно». Впрочем, господин Маклохлин заметил, что имеется ряд сопутствующих областей, системы обеспечения, оптика, электроника, механика, гидравлика, боеприпасы, в которых прогресс движется семимильными шагами. Например, компания Rheinmetall поставляет метательные вещества производителям боеприпасов по всей Европе и считает эту направление перспективным для будущих инноваций. Также он отметил непрерывный прогресс в системах стабилизации и наведения. «Самая лучшая пушка в мире бесполезна, если у вас не очень хорошая прицельная система».

Директор по развитию бизнеса в компании BAE Systems Джон Перри согласился с мнением Маклохлина сказав, что «хотя фундаментальные основы, например как работает пушка и как она выглядит, не изменились за много лет, а вот технологии внутри пушки и снарядов претерпели большие изменения». Компания BAF Systems производит широкую линейку корабельных установок и боеприпасов к ним, от 25-мм до уже вышеупомянутой Advanced Gun System, которая ведет огонь высокоточным снарядом увеличенной дальности Long Range Land Attack Projectile. Кроме того, ее корабельные установки 40-мм Mk.4 и 57-мм Mk.3 устанавливаются на корветах и патрульных судах береговой зоны, также в ее портфолио имеются 25-мм установка Mk.38 и 127-мм установка Mk.45.

Господин Перри сказал, что в эпоху стесненных оборонных бюджетов компания должна разрабатывать экономически выгодные решения, соответствующие потребностям флотов разных стран мира. Одним из путей является разработка универсальных высокоточных боеприпасов. Он отметил разрабатываемые компанией для американских ВМС стандартный управляемый снаряд Standard Guided Projectile и гиперзвуковой снаряд Hyper Velocity Projectile, которые позволят бороться с целей разных типов. Природа угроз меняется, и флоты должны учитывать растущую опасность широкого распространения дешевых угроз. Это повышает значение корабельной артиллерии и увеличивает потребность в системах, которые могли бы бороться с разнотипными угрозами. «Меняющаяся природа угроз морским платформам заставляет поднимать уровень универсальности корабельных установок, – пояснил Перри. – С распространением дешевых и массово применяющихся угроз потребность в точном воздействии и универсальности существенно возросла. Заказчики в настоящее время стремятся дополнить свои ракетные комплексы корабельной артиллерией с высокоточными и универсальными возможностями». Далее он отметил, что в последние 10-15 лет наметился существенный технологический прогресс в корабельной артиллерии, включая автоматизированные системы обработки боеприпасов, программное обеспечение управления огнем, сенсоры, системы наведения, приводы, а также сами стволы. Впрочем, он обратил внимание и на разработки в области управляемых боеприпасов, отметив, что они являются экономически выгодной альтернативой ракетам во многих боевых задачах. «В сравнении с ракетами управляемые боеприпасы стоят меньше, в магазине их намного больше, они могут пополняться в море и зачастую воздействие на цель больше соответствуют ее значимости».

Споры

Потенциал пушек в качестве альтернативы ракетам в некоторых сценариях боевых действий, особенно в наши финансово напряженные времена, также был отмечен господином Вертхаймом, который особо отметил потенциал 114,3-мм (4,5") и 127-мм пушек, используемых в качестве средств огневой поддержки. «Вы должны подойти поближе, а это с пушками опасно, так как дистанция не столь велика, как в случае с ракетами. Но преимущество заключается в более глубоких магазинах, поэтому у вас снарядов просто не сравнить; сотни выстрелов сделаете прежде, чем закончится боезапас, а стоимость по сравнению с многомиллионными ракетами вообще копейки».

«Все же потенциал пушек как альтернативы ракетам не нужно столь уж завышать, – возражает Маклохлин. – Не то что пушки пытаются делать работу ракет, но было время, когда ракеты действительно нереально размножались, а ведь они не столь полезны при работе в пределах ближнего периметра корабля, 1,6 морских мили или три километра. А вот дальше ракеты имеют преимущества…. С моей точки зрения правильный аргумент заключается в том, когда хорошо иметь одну систему, скажем пушку, а когда лучше иметь другой вид вооружения, например ракеты?»

По данным одного из основных производителей, также отмечен рост спроса на системы для небольших судов. Это оказало очевидное влияние на востребованность различных калибров. «Небольшие быстроходные катера, иногда строящиеся новичками, имеющими опыт только на гражданском рынке, запрашиваются флотами, береговой охраной и полицией, – сообщил представитель компании Finmeccanica. – Как правило, они вооружены малокалиберными системами». Finmeccanica стала одним из основных европейских поставщиков корабельных пушек после покупки компании OTO Melara в начале этого года. Основной акцент компания делает на системах калибров 40 мм, 76 мм и 127 мм. Далее он заметил, что рынок изменился за последние годы: «уменьшился спрос на крупнокалиберные и среднекалиберные пушки в связи с сокращением количества крупных кораблей, но повысился спрос на небольшие калибры, от 12,4 мм до 40 мм».

Они используются для оснащения малоразмерных судов, состоящих на вооружении флотов и полиции различных стран мира. Исходя из растущих оборонных бюджетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона, компания Finmeccanica рассматривает его в качестве возможного направления будущего роста продаж корабельных орудий. Представитель этой компании также заметил рост перспектив в Африке, но сказал, что «доступный рынок может быть ограничен из-за присутствия китайских игроков». Представитель французской Nexter также обратил внимание на растущий спрос на малокалиберные системы, особенно это касается 12,7 мм и 20 мм. В компании полагают, что «рынок корабельных орудий растет, особенно легких дистанционно управляемых систем». Компания Nexter изготавливает две сверхлегкие корабельные установки 15A и 15B, а также дистанционно управляемую систему Narwhal в двух вариантах, 20A и 20B.

Будущий удар

Большая работа ведется над созданием корабельных систем вооружения, работающих на иных физических принципах, здесь привлекает пристальное внимание ряд новых технологий. В качестве примера можно назвать электромагнитную рельсовую пушку EMRG (Electromagnetic Rail Gun), которая использует электричество вместо пороха и по данным доклада Рональда О’Рурка, специалиста по военно-морским системам из Исследовательской службы конгресса, может разгонять снаряды до скоростей от 7240 до 9000 км/ч. Компания BAE Systems работает совместно с ВМС США над разработкой этой системы вооружения. Господин Перри сказал, что «попадание на правильную сторону кривой затрат для этого типа технологии ляжет огромной ношей на способность противника реагировать и нейтрализовывать подобные системы вооружения».

По данным доклада О’Рурка, в процессе работы американского флота над созданием электромагнитной пушки там поняли, что управляемый снаряд, разрабатываемый для этой системы, может также отстреливаться из обычных орудий калибров 127 мм и 155 мм. Это позволит значительно увеличить скорость снарядов, отстреливаемых из этих пушек. Например, при стрельбе из 127-мм орудия снаряд может достичь скорости 3 числа Маха (примерно 2000 узлов/3704 км/ч в зависимости от высоты). Хотя это вдвое меньше той скорости, которую может достичь снаряд при стрельбе из рельсовой пушки, но более чем в два раза больше скорости обычного 127-мм снаряда.

Третьим направлением перспективных разработок являются лазерные системы. В 2009-2012 годы ВМС США испытывали прототип твердотельного лазера по беспилотникам в серии боевых пусков. В 2010-2011 годы флот испытывал еще один прототип лазера под обозначением Maritime Laser Demostration (MID), который, по данным доклада, поразил небольшой катер. Также на американском корабле Ponce, дислоцирующемся в Персидском заливе, установлена лазерная установка вооружения «с помощью, которой проводится оценка работы корабельных лазеров в оперативном пространстве, в котором действуют скопления катеров и беспилотников».

Ряд компаний, занимающиеся бизнесом в сфере морских систем вооружения, заявляют об особом интересе к лазерному . Директор по развитию бизнеса в компании MSI-Dcfense Systems (MSI-DS) Мэт Прайор сказал, что «мы предвидим разрушающие технологии подобные лазерным системам, которые дополнят или заменят пушки в течение 20-30 лет по мере уменьшения размеров и массы лазерных установок и необходимых систем энергоснабжения». MSI-DS выпускает семейство корабельных установок Seahawk, в которое входят три модели: оригинальная установка Seahawk для 25-мм, 30-мм и 40-мм пушек; установка Seahawk Light Weight (LW) для пушек калибров 14,5 мм, 20 мм, 23 мм и 25 мм; и Seahawk Ultra Light Weight для 7,62-мм и 12,7-мм пулеметов.

Со своей стороны, в феврале 2016 года немецкая компания Rheinmetall и Бундесвер успешно испытали высокоэнергетический лазер HEL (High-Energy Laser), установленный на немецком военном корабле. В компании рассказали о том, что лазерная система HEL мощностью 10 кВт была установлена на легкую корабельную установку MLG 27. Была проведена программа испытаний, в соответствии с которой лазер отслеживал потенциальные цели, например малоразмерные суда и беспилотники. Лазерная установка HEL также отработала по наземным стационарным целям.

Маклохлин полагает, что борьба с низколетящими и медленно летящими небольшими целями, такими как беспилотники, станет приоритетом для корабельных установок, и в этой связи будут иметь преимущество боеприпасы воздушного подрыва. «У вас есть два аспекта. Первый, вы видите цель? Поэтому вам необходимы системы, которые надежно и эффективно обнаруживают БЛА... и далее, как вы реально собираетесь поразить цель? Вероятность попасть снарядом прямо в яблочко не так уж и велика. Поэтому я считаю, что пользователи всё пристальнее поглядывают на альтернативные типы боеприпасов, включая снаряды воздушного подрыва».

Вертхайм предупредил, что новые технологии, исследуемые в США и других странах, пока находятся на ранних этапах своего развития. Впрочем, он заметил, что в следующем десятилетии, возможно, они смогут оказать значительное влияние на видение флотами концепции корабельной артиллерии. «Пока мы еще не достигли желаемого. Очень много теоретического. Но через 5-10 лет доля практического увеличится и наша уверенность в новых системах выйдет на следующий уровень».

Использованы материалы:
www.leonardocompany.com
www.baesystems.com
www.rheinmetall.com
www.nexter-group.fr
www.navsea.navy.mil
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org

Калибры орудий определялись весом подходящего к ним чугунного ядра и измерялись в артиллерийских фунтах.
1 фунт = 491 г и соответствует чугунному ядру диаметром 2 дюйма (50,8 мм)

Кулеврины калибра до 6 фунтов называли фальконами или фальконетами .

Артиллерийские орудия отливались из чугуна либо артиллерийской бронзы. Бронзовые были легче и меньше изнашивались (расстреливались) выдерживали до 2000 выстрелов, чугунные выдерживали до 1500 выстрелов, зато были дешевле и меньше боялись коррозии от морской воды.

Орудие в общем случае состоит из ствола и лафета , ствол внутри состоит из канала и зарядной каморы , а снаружи снабжен цапфами , которыми он опирается на лафет и которые позволяют осуществлять вертикальную наводку, ушами (дельфинами) - скобами сверху - и винградом - "шишкой" сзади - необходимыми для установки пушки на лафет или снятия с него. В казенной части ствола имеется затравка - отверстие для поджигания пороха, в которое перед выстрелом насыпается специальный мелкий затравочный порох.
Лафет представляет собой деревянную конструкцию на колесах или без них (тогда он называется станком), с проточками для опоры цапф ствола.

Вертикальное наведение пушек и гаубиц осуществлялось забиванием под казенную часть клиньев или с помощью винтового механизма (в зависимости от конструкции орудия).

Для крепления пушки у пушечного порта корабля применялись [b]брюк - канат проходящий через поперечное отверстие в лафете и предназначенный для удержания пушки во время выстрела, пушечные тали - пара талей предназначенная для накатывания пушки перед выстрелом и откатные тали - пара талей предназначенная для отката пушки для заряжания.

В артиллерии применялись следующие виды боеприпасов:
Ядро - снаряд в виде сферического тела, целиком отлитый из чугуна или свинца.
Книпель - снаряд в виде двух полусфер соединенных стержнем - предназначен для уничтожения такелажа и рангоута кораблей.
Цепные ядра - два ядра, соединенные цепью. Применялись, так же как книпеля, для уничтожения рангоута и такелажа.
Брандскугель - зажигательный снаряд. Представляет собой полое чугунное ядро, снаряженное зажигательным веществом на основе пороха с добавками смолы, битума или подобных веществ, замедляющих горение. В сфере имелось несколько отверстий, через которые во время горение вырывались струи пламени. Все эти отверстия кроме одного забивались деревянными пробками (они в полете вылетали изи сгорали), а последнее служило для проникновения внутрь в момент выстрела пороховых газов, которые поджигали заряд брандскугеля.
Душистое ядро - особый вид брандскугеля, в который добавлены вещества, образующие зловонный или ядовитый дым, чтобы затруднять тушение вызванного снарядом пожара.
Граната - полое чугунное ядро, снаряженное порохом, имеющее одно отверстие, в которое вставлялась дистанционная трубка, поджигаемая фитилем перед выстрелом (ее длиной определялась дистанция, которую пролетит снаряд прежде чем взорваться). Гранаты калибра от 32 фунтов называли бомбами .
Картечь - набор чугунных или свинцовых пуль, засыпаемых в ствол свободно, или - для ускорения заряжания - изначально упакованных в полотняный или шерстяной мешочек.
Вязаная картечь - снаряд, представляющий собой деревянный поддон с вставленным в него металлическим стержнем, вокруг которого рядами выложена картечь и обмотана снаружи просмоленной веревкой. Веревка частично сгорала в стволе и срывалась в полете сопротивлением воздуха. Это обеспечивало более поздний разлет картечи и позволяло применять ее на больших дальностях.
Осветительный снаряд - представляет собой шар из ярко горящего вещества, зажатый между двумя металлическими полусферами, скрепленными проволокой. Зажигается в стволе от пороховых газов.

Из кулеврин нельзя стрелять гранатами или брандскугелями - полые снаряды не выдерживают давления газов в канале ствола.

Элементы боеприпасов
Картуз - полотняный либо шерстяной мешочек с отмеренным количеством пороха. Позднее стали изготавливать картузы из двух частей: передняя со снарядом и задняя с порохом.
Дистанционная трубка – трубка, заполненная порохом, используемая в качестве замедлителя взрыва.
Пыж - пробка, забиваемая в ствол для различных технических нужд:
- разделения снаряда и пороха при бескартузном заряжании,
- предотвращения выкатыванию снаряда при бескартузном и раздельно-картузном заряжании,
- препятствования преждевременному выходу пороховых газов из ствола через зазор, - плотного прижатия ядер к заряду (разделяющему пыжу) и к друг-другу при стрельбе двумя ядрами (обычными или цепными). Применялись льняные, шерстяные, кожаные и деревянные пыжи.
Скорострельная трубка - трубка, заполненная порохом, вставляемая в затравку (вместо того, чтобы засыпать туда порох). Ускоряет заряжание.

Для работы с орудиями использовались следующие инструменты:
Шуфла - совок на длинной ручке, предназначенный для отмерки заряда пороха и помещения его в ствол если не используются картузы.
Прибойник - поршень на длинной ручке, предназначенный для утрамбовывания пороха, забивания пыжей и досылания снаряда или картуза.
Пыжовник - "штопор" на длинной ручке, применяемый для разряжания пушки.
Банник - "ёршик" на длинной ручке, используемый для гашения и удаления из ствола тлеющих частиц пороха и картуза после выстрела. Банник обычно делали на одной ручке с прибойником. Для смачивания банника рядом с пушкой всегда должно находиться ведро с водой (обычно в воду добавляли уксус - он лучше тушит зажигательные вещества используемые в брандскугелях).
Протравник - игла для чистки затравки после выстрела, а также для протыкания картуза при заряжании (через затравку).
Пальник - устройство для держания фитиля, которым поджигается порох.

Процедура стрельбы из пушки:
1. Канонир отмеряет порох шуфлой или выбирает картуз с нужной дозой пороха и помещает его в ствол.
2. Помощник прибойником утрамбовывает порох или досылает картуз до дна.
Канонир в это время чистит протравником затравку.
3. Помощники забивают в ствол пыж, заряжают пушку снарядом - в зависимости от веса снаряда, в ручную или пользуясь подъемным механизмом, и забивают второй пыж.
Канонир в это время вставляет скорострельную трубку или засыпает затравочный порох.
4. Канонир с помощью помощников наводит орудие.
5. Расчет отходит от пушки, канонир выжидает нужный момент и пальником поджигает затравку.
6. Помощник «банит» пушку.
Если стрельба ведется гранатой, то один из помощников вторым пальником по команде канонира поджигает перед выстрелом дистанционную трубку гранаты.

Корабельная артиллерия прошла за тысячелетия длинный путь — от катапульты гребных судов до главного калибра дредноутов, но и в третьем тысячелетии по-прежнему сохраняет свое значение. Ее будущее теперь связано с новыми технологиями и «умными» боеприпасами.

Серьезный удар по дальнейшему совершенствованию корабельной артиллерии после Второй мировой войны нанесло бурное развитие ракетного оружия. В 1967 году за считанные минуты израильский эсминец «Эйлат» был без труда потоплен двумя египетскими ракетными катерами (советского производства класса «Комар»). Это стало всемирной сенсацией и вызвало чрезмерную эйфорию у политиков и адмиралов. Казалось, еще несколько лет — и артиллерийские орудия можно будет использовать только для праздничных салютов. К тому же несколькими годами ранее тогдашний cоветский руководитель Никита Сергеевич Хрущев поставил крест сразу на нескольких типах советских кораблей, имевших в качестве главного средства артиллерию. Решением Хрущева в 1950-х были прекращены все работы по корабельным орудиям калибра свыше 76 миллиметров, и почти два десятилетия морские артсистемы среднего и крупного калибра в России не разрабатывались.

Однако локальные конфликты 1950—1960-х годов показали — пушки еще рано списывать на берег. Например, в годы войны в Корее 406-мм орудия линкоров типа «Айова» стали самыми эффективными из всех артсистем, применявшихся американскими войсками. Высокий боевой потенциал этих орудий проявился и в годы войны во Вьетнаме , а зарубежные эксперты сравнивали огонь линкора «Нью-Джерси» с мощью бомбовых ударов одновременно 50 самолетов. Командование же ВМС США, оценивая действия своих стальных гигантов, посчитало, что их способность действовать практически при любых погодных условиях, высокая точность и эффективность огня по поражению защищенных целей выдвинули линейный корабль на первое место в сравнении с полевой артиллерией, бомбардировочной и штурмовой авиацией. И вот в 1975 году в США после 11-летнего перерыва в строительстве эсминцев в состав флота входит первый корабль этого класса, но уже нового поколения. «Спрюэнсы», главный калибр которых включал две 127-мм одноорудийные артустановки Mk45 с дальностью стрельбы около 24 километров, стали важным этапом в мировом военном кораблестроении и ознаменовали собой начало новой эпохи корабельной артиллерии. Причем в том же году британцы (также после длительного, 22-летнего, перерыва) передали своему флоту эсминец «Шеффилд», вооруженный 114-мм автоматизированной артустановкой Mk8 компании «Виккерс». Установка имела дальность стрельбы 20 километров, скорострельность 25 выстр./мин и могла открыть огонь спустя 15 секунд после получения команды. Но во многом именно благодаря «Спрюэнсу» и «Шеффилду», как это ни парадоксально, появились самые мощные корабельные орудия и самые лучшие эсминцы последней четверти ХХ века: советские 130-мм комплексы АК-130 и корабли проекта 956.

Шесть тонн металла в минуту

В конце 1960-х годов ленинградскому КБ «Арсенал» поручили ответственное задание: создать новую 130-мм морскую башенную артустановку, технические характеристики которой в 3—5 раз превышали бы любые зарубежные аналоги по скорострельности и количеству выстрелов, готовых к автоматической стрельбе, да еще и при возможности смены типа боезапаса во время беглой стрельбы.

Соревноваться же было с кем. Например, американцы, осознавая огромный потенциал ракетного оружия, работы по корабельной артиллерии тем не менее не прекращали и в 1955 году приняли на вооружение 127-мм одноорудийную автоматическую установку Mk42. Масса башни — 63 тонны, орудия — 2,5 тонны, снаряда — 31,75 килограмма, а всего выстрела — 48,5 килограмма. Орудие наводилось по горизонтали от -180° до 180° (40 °/с), а по вертикали — от -7° до 85° (25 °/с). Практическая скорострельность — 20 выстр./мин, максимальная дальность стрельбы по воздушной цели — 14,4 километра, по надводной и по берегу — 21,9 километра. Для стрельбы были постоянно готовы 40 снарядов, уложенных в два барабана с двусторонней автоматической подачей, начальная скорость снаряда — 808 м/с. А в 1971 году ей на смену заступила усовершенствованная артсистема Mk45 — такого же калибра, но с намного лучшими характеристиками. Масса башни была уменьшена за счет использования армированного алюминия, а подача боеприпасов производилась из магазина барабанного типа на 20 унитарных выстрелов.

Особенно трудной задачей для советских оружейников стала разработка рациональной схемы питания артустановки боезапасом. Во-первых, нужно было сократить до минимума количество перегрузок боезапаса при его автоматической подаче из подбашенного отделения на линию огня. А во-вторых, необходимо было обеспечить безопасность боеприпасов при перемещении. Эту задачу решили, создав впервые в артиллерийской практике унитарный патрон калибра 130 миллиметров — раньше, чем подобный патрон сделали американцы. Да и вся система вышла уникальной: ее оригинальность подтверждена 77 авторскими свидетельствами на изобретения.

Этот комплекс и входящее в него орудие А-218 до сих пор превосходят по своим характеристикам все существующие зарубежные корабельные артустановки схожего калибра. А когда на просторы Мирового океана вышел головной эсминец проекта 956 — первый корабль, вооруженный новым орудием, западные военно-морские эксперты были в шоке. Еще бы: четыре ствола эсминца, названного «Современный», за минуту выпускали во врага более 6 тонн снарядов (!) — рекорд, которому могли бы позавидовать некоторые линкоры и к которому до сих пор не могут приблизиться ни американские, ни европейские конструкторы.

Управление стрельбой в АК-130 осуществляется при помощи РЛС управления огнем МР-184 «Лев» в составе двухдиапазонного радара сопровождения цели, телевизира, лазерного дальномера и аппаратуры селекции подвижных целей и помехозащиты. «Лев» может принимать целеуказание от общекорабельных средств обнаружения, выполнять точное измерение параметров движения воздушных, морских и береговых целей, вырабатывать углы наведения для двух артустановок, вести автоматическую корректировку стрельбы по морской цели по всплескам, а также выполнять автоматическое слежение за выпущенным снарядом. Основной снаряд — осколочно-фугасный с тремя типами взрывателей — способен пробить 30-мм гомогенную броню под углом 45° и взорваться уже за ней, нанеся цели максимальное повреждение. Воздушные же цели уничтожаются снарядами ЗС-44 с дистанционным взрывателем ДВМ-60М1 и снарядами ЗС-44Р с радиолокационным взрывателем АР-32, который обеспечивает поражение цели с промахом до 8 метров при стрельбе по противокорабельным ракетам и до 15 метров при стрельбе по самолетам.

Кроме того, у АК-130 имеется автоматическая система перегрузки боезапаса из артиллерийского погреба в подбашенное отделение установки: она обеспечивает комплексу возможность вести стрельбу непрерывно со скорострельностью до 60 выстр./мин, вплоть до полного опустошения своих погребов. Причем без какого-либо участия расчета. Такая вот пушка-робот.

Царь-пушка XX века

Восьмидесятые годы прошлого века стали своеобразной эпохой ренессанса корабельной артиллерии. Особенно активно работы по данной теме велись в СССР. Конструкторы, окрыленные успехами в создании автоматических артустановок калибра 100 и 130 миллиметров, решили замахнуться на нечто большее. И вот в 1983—1984 годах готов проект 406-мм корабельного гладкоствольного орудия, одновременно предназначенного для пуска управляемых ракет классов «поверхность — поверхность» и «поверхность — воздух». К тому же из этой «царь-пушки» предполагалось стрелять еще и оперенными снарядами, и глубинными бомбами, в том числе и ядерными. При этом артустановка (безбашенного типа) благодаря своим относительно небольшим габаритам и массе — вес установки при одноярусном погребе составлял всего 32 тонны — могла размещаться на надводных кораблях водоизмещением от 2000 тонн, то есть даже на сторожевиках.

Башню из конструкции корабельной артустановки удалось исключить за счет заглубления оси цапф ниже палубы на 0,5 метра. Правда, это ограничило угол возвышения диапазоном от 30° до 90°. Стенки же ствола уменьшили за счет использования гаубичной баллистики. Уравновешивание качающейся части, размещенной под боевым столом и проходившей через амбразуру купола, осуществили при помощи пневматического уравновешивающего механизма.

Заряжание орудия (только при угле возвышения 90°) сразу из погреба при помощи элеватора-досылателя, установленного со основращающейся части. Причем допускалась быстрая смена типа боеприпаса — всего за 4 секунды и без предварительного дострела выстрелов, находящихся на путях подачи и досылки. Сам выстрел состоял из снаряда (ракеты) и поддона с метательным зарядом, который был един для всех типов боеприпасов. Все операции по подаче и досылке выполнялись автоматически.

Расчетная дальность стрельбы 110-килограммовыми снарядами — 42 километра, мощными 1200-килограммовыми боеприпасами — до 10 километров, а управляемые ракеты могли поражать цель на дальностях до 250 километров. Скорострельность снарядами — 15—20 выстр./мин, ракетами — 10 выстр./мин. Боевой расчет установки составлял всего 4—5 человек. Однако, несмотря на уникальность новой пушки, резолюция командования была лаконично отрицательной: «Калибр 406 миллиметров не предусмотрен стандартами отечественного ВМФ».

То ли снаряд, то ли ракета

Дальнейшее развитие корабельной артиллерии тормозилось объективной причиной: традиционный снаряд представляет собой, строго говоря, «чушку», которую надо забросить как можно дальше. Но ведь пороховой заряд ограничен по массе и силе, поэтому конструкторы нашли оригинальный выход — создали реактивный снаряд, совмещающий в себе достоинства обычного снаряда, сбить который почти невозможно, и ракеты, реактивный двигатель которой дает возможность ей лететь на большую дальность.

Первыми в корабельной артиллерии такой снаряд массово применили американцы — в 127-мм артустановке Mk45, магазин барабанного типа которой мог брать взамен 20 обычных унитарных выстрелов 10 выстрелов раздельного заряжания с управляемыми реактивными снарядами «Дедай». Новые боеприпасы впервые испытали на эсминце «Бриско» в 1981 году. Они имели вес выстрела 48,87 килограмма при массе самого снаряда 29 килограммов и дальность стрельбы до 36,5 километра (почти в полтора раза больше, чем у обычного снаряда). Наведение на цель обеспечивалось подсветкой лучом лазера с корабля или вертолета. На вооружение снаряд приняли в противокорабельном исполнении, хотя испытывался также и его зенитный вариант.

Но увеличить дальность полета снаряда — это лишь полдела. Ведь на больших дальностях и отклонение может быть весьма существенным, вплоть до сотни-другой метров. А значит, надо корректировать траекторию полета боеприпаса. Как? А так, как это реализовано на межконтинентальных баллистических ракетах: американцы установили на снаряд совмещенный блок инерциальной навигационной системы и приемника сигналов GPS. Пришлось, правда, поработать, чтобы сделать блок навигации устойчивым к огромным перегрузкам, ведь снаряд при покидании ствола орудия испытывает до 12 000 g!

24 сентября 2003 года подобный снаряд — BTERM, созданный специалистами компании АТК, в ходе испытания на полигоне Уайт-Сэндс менее чем за три минуты преодолел 98 километров и упал в круг диаметром 20 метров. В полете снаряд, выпущенный из стандартного 127-мм орудия Mk45, откорректировал свою траекторию по данным девяти спутников системы NAVSTAR. Максимальная расчетная дальность стрельбы таким снарядом составляет 116 километров.

Интересно, что в качестве боевой части снаряда-ракеты ERGM (весом в 50 килограммов), разрабатывавшегося другой компанией («Рейтеон»), было решено использовать кассетный боеприпас с 72 суббоеприпасами ХМ80, предназначенными для поражения личного состава и небронированных целей. Бронетехнику такой снаряд поражать не может, и это очень не понравилось американским морпехам. «Это хороший тандем — 127-мм корабельное орудие и управляемый снаряд, но все же он пока не дает нам необходимый мощи, так что нам пока остается надеяться лишь на наши 155-мм гаубицы, которые, правда, во время высадки еще надо доставить на берег», — заявил один из генералов.

Схожесть нового снаряда с МБР придает характер работы его двигательной установки и тип траектории полета: реактивный двигатель просто разгоняет снаряд и выводит его на соответствующую высоту, с которой он как бы планирует на цель, корректируя траекторию с помощью навигационной системы и управляющих плоскостей.

Впрочем, в 2008 году обе программы, BTERM и ERGM, были закрыты по причине разбухания их стоимости. Ведь, например, снаряд ERGM вырос в закупочной цене с 45 000 до 191 000 долларов, хотя, для сравнения, армейский управляемый снаряд М712 «Копперхед» стоит всего 30 000 долларов. Но аналогичные работы сегодня ведутся и в США, и в других странах.

Система Гатлинга на новый лад

Когда в 1862 году американский врач-гомеопат Ричард Гатлинг запатентовал многоствольную систему с вращающимся блоком стволов, мало кто мог предположить, что служить она будет даже в новом тысячелетии. Но именно такая артсистема могла противостоять самому серьезному врагу надводных кораблей — реактивным самолетам и противокорабельным ракетам. Среди таких «многостволов» наиболее известны американский «Фаланкс» и российский АК-630.

Первые 20-мм комплексы Mk15 «Фаланкс» поступили на вооружение ВМС США в апреле 1980 года. «Пилотным» носителем стал авианосец «Америка», после чего этой системой в массовом порядке стали вооружаться все надводные корабли американского флота, начиная с фрегатов. В состав комплекса входят: боевой модуль Mk16, выносной пульт управления Mk339 у боевого модуля и выносной пульт управления Mk340 для дистанционного управления комплексом с удаленного поста.

«Фаланкс» является «оружейной системой с замкнутым контуром»: его система управления выполняет одновременно сопровождение цели и сопровождение/корректировку трассы выпущенных снарядов. Таким образом, стальной рой как бы следует за целью и в конце концов поражает ее.

Комплекс полностью автономен, его система наведения в составе РЛС обнаружения и антенны станции сопровождения размещены под радиопрозрачным «колпаком». Боевая же часть установки — это автоматическая скорострельная пушка «Вулкан», созданная по схеме Гатлинга. Блок из шести стволов закреплен на роторе, приводимом во вращение 20-сильным электромотором T48, причем стволы расположены не параллельно, а наклонно — под углом 0,75°, то есть блок стволов как бы «расширяется» в сторону казенной части.

Питание пушки беззвеньевое, подача боеприпасов осуществляется из магазина цилиндрической формы, который располагается непосредственно под пушечным блоком и соединяется с пушкой при помощи двух металлических лент, крепящихся к передней нижней части магазина справа. Выстрелы в магазине располагаются между радиальными перегородками, на «рельсах», и при помощи центрального ротора в форме архимедова винта постепенно подаются в конвейер для стрельбы. Перезарядка магазина занимает не более получаса. В ходе испытаний было установлено, что «Фаланкс» может работать в непрерывном режиме без охлаждения до 30 минут.

Обычно на кораблях ВМС США дежурный режим для комплекса «Фаланкс» подразумевает, что он включен и автоматически выполняет наблюдение в определенном секторе с целью обнаружения «враждебно настроенных» воздушных и изредка малоразмерных надводных целей. При этом, обнаружив цель, система управления огнем производит (тоже в автоматическом режиме) выработку данных целеуказания и передает их на боевой модуль для стрельбы, наводя его на цель. По отзывам американских моряков, по причине отсутствия в СУО комплекса прибора-запросчика «свой — чужой», он наводится кратковременно на все попадающие в поле зрения цели — даже на свои самолеты, покидающие авианосец или садящиеся на него.

«Он похож на слепого питбуля и требует постоянного контроля за работой со стороны оператора», — так охарактеризовал ЗАК «Фаланкс» один из обслуживающих его моряков с авианосца «Энтерпрайз». Так что решение на открытие огня все же принимает человек, а СУО комплекса выполняет контроль результативности огня и в случае необходимости выдает новые данные для стрельбы. Огонь ведется до тех пор, пока цель не исчезнет из поля зрения РЛС СУО или пока оператор не прекратит стрельбу сам.

Российским аналогом «Фаланкса» является сегодня комплекс АК-630М (есть еще облегченный вариант АК-306, а также спаренная артустановка АК-630М-2 «Дуэт», разработанная на базе аналогичной системы «Рой» с применением технологии «стелс»). Максимальный темп стрельбы АК-630М составляет около 5000 выстрелов в минуту, а у «Дуэта» с двумя автоматами он возрастает до 10 000 выстрелов в минуту! Такая очередь в буквальном смысле режет металл ракеты или корпус корабля, как нож масло, потому и прозвали наши установки «металлорезками». Но у российских оружейников есть еще и комплексы «Кортик» и «Пальма», где в едином боевом модуле совмещены 30-мм скорострельные пушки и пусковые установки сверхзвуковых зенитных управляемых ракет: ракеты поражают цель на дальнем рубеже, а пушки «добивают» прорвавшегося врага на ближней дистанции.

Пушка возвращается под воду

Во времена, когда субмарины еще не могли долго находиться под водой и торпед на борту было маловато (да у них и системы самонаведения не было), артиллерийские орудия стали обязательным атрибутом подлодки. В ряде стран даже создали «подводные мониторы», главным оружием которых являлись не торпеды, а крупнокалиберные орудия. С развитием ракетоторпедного оружия пушки на субмаринах стали не нужны. Но теперь, похоже, они вновь туда возвращаются.

Идею оснащения подводных лодок подъемно-мачтовым устройством с установленной на нем 30-мм автоматической артустановкой предложил консорциум немецких фирм в составе HDW, GABLER Maschinenbau и подразделение Mauser Werke Oberndorf концерна Rheinmetall Waffe Munition GmbH.

Разработчикам необходимо было решить целый комплекс задач, чтобы новое оружие отвечало основным требованиям адмиралов. В частности, калибр должен был быть примерно 25—30 миллиметров, орудие должно было дистанционно управляться оператором, находящимся в прочном корпусе, и обладать малой отдачей. Кроме того, пушка должна была уметь стрелять под водой, на перископной глубине, и обладать высокой точностью стрельбы (для подлодки малый расход боеприпасов — очень важное условие).
Проект, получивший обозначение «Мурена», предполагал размещение 30-мм автоматической пушки «Маузер» RMK 30х230 в специальном контейнере диаметром 0,8 метра, располагаемом в ограждении рубки субмарины и выдвигаемом за ее габариты почти на 4,5 метра при помощи подъемно-мачтового устройства. После этого шток-цилиндр с гидравлическим приводом как бы «выдавливал» пушку из контейнера и уже через пару мгновений она была готова к стрельбе.

Уникальность пушки RMK 20x230, создававшейся изначально для европейского боевого вертолета «Тигр», заключается в том, что она не имеет отката и использует выстрелы со сгорающей гильзой, в которую снаряд утоплен почти полностью. Кроме того, пушка — револьверного типа, имеет барабан на четыре выстрела, подаваемые в камору барабана не сзади, а спереди. Это привело к основательному сокращению казенной части оружия и, соответственно, уменьшило его общую массу. Плюс беззвеньевая подача боеприпасов, а для обеспечения наведения пушки и ее заряжания используется специальный электропривод. Скорострельность — 300 выстр./мин, стрельба ведется очередями по 3—4 снаряда. Выстрелы имеют особую маркировку соответственно типу снаряда, что позволяет стрелку быстро производить смену боеприпасов в зависимости от характера обстреливаемой цели.

Энергетический бросок

И все же пороховой выстрел — это уже вчерашний день, в лучшем случае сегодняшний. День завтрашний принадлежит корабельным орудиям, созданным на совершенно иных принципах: в одних снаряд будет посылаться в цель мощью электромагнитного импульса, а в других роль снаряда будет и вовсе играть пучок лазера.

В чем прелесть электромагнитной пушки, или, как ее еще называют, рейлгана? Визуально оценить потенциальную мощь такого оружия можно довольно просто: достаточно взять диск с американским блокбастером «Стиратель», где герой Арнольда Шварценеггера по-македонски, с двух рук, лихо «мочит» с помощью электромагнитных штурмовых винтовок террористов и предателей, собиравшихся продать партию как раз этих самых винтовок русской (ну а какой же еще, спрашивается) мафии. Впрочем, ручное электромагнитное оружие — это пока все же тема для фантастов, но большая электромагнитная пушка вскоре, вполне вероятно, сможет потеснить пороховую артиллерию на корабельной палубе.

Принцип действия рейлгана выглядит так: дизель-генератор заряжает группу конденсаторов, которые по команде «Огонь!» подают ток в миллионы ампер в ствол на две параллельные пластины-рельсы, создавая, та ким образом, вокруг них мощное магнитное поле. Цепь замыкается при помощи вставки, которая расположена непосредственно за снарядом и как бы толкает его магнитным полем вперед.

Первое испытание электромагнитного орудия было проведено в январе 2008 года: американским конструкторам удалось добиться на самом большом в мире рейлгане рекордной энергии выстрела — более 10,64 МДж. Это все равно что кинетическая энергия несущегося на скорости 100 км/час и груженного под завязку большого самосвала. И хотя это составило всего 33% от максимальной мощности пушки, трехкилограммовый снаряд удалось разогнать до скорости 2,52 км/с!

Когда же инженеры на базе этого прототипа построят настоящую корабельную установку, она сможет выбрасывать снаряд с энергией 64 МДж: начальная скорость снаряда составит до 6 км/с, а его скорость в момент попадания в цель будет около 1,7 км/с. Скорострельность такой системы может составить от 6 до 12 выстр./мин, а максимальная дальность — до 250 миль, или около 460 километров (при требовании ВМС США обеспечить дальность не менее 200 миль — 370 километров). Это в 12 раз больше, чем у американских 127-мм орудий Mk45 с реактивным снарядом «Дедал» и 406-мм орудий Mk7 линкоров типа «Айова» со стандартным зарядом. Приоритетный носитель для рейлгана — перспективные американские эсминцы и крейсеры.

Второе оружие — корабельный вариант лазерной пушки, а точнее, семейство лазерных боевых комплексов, в том числе даже высокоэнергетическая лазерная установка для субмарин. Правда, только как средство самообороны от малоразмерных целей, летательных аппаратов и ракет. Замена торпедам и ракетам на подлодке появится еще не скоро. Да и работы по лазерной пушке для самообороны активно пошли только после террористической атаки на американский эсминец УРО «Коул», который подорвала моторная лодка-брандер (хотя работы по созданию лазера для борьбы с ракетами велись еще с 1971 года и именно флот первым создал лазер мегаваттного класса — MIRACL).

Но теперь эта тема официально прописана в концепции разработки перспективных систем военно-морских вооружений «Удар с моря», а несколько лет назад начались работы по интеграции высокоэнергетического лазера в комплекс «Фаланкс»: лазерная установка должна заменить пушечный блок, а на месте магазина расположится энергетический блок. Время перезарядки лазерной пушки — 10 секунд. Прорабатывается также и вариант с использованием низкоэнергетического лазера — для борьбы с противокорабельными ракетами, оснащенными головками самонаведения.

Вполне вероятно, что и рейлган на суперэсминцах, и лазерную пушку на подлодках мы увидим уже через 10—15 лет.

Иллюстрации Михаила Дмитриева

Система артиллерийского вооружения заложенных в конце 1930-х годов линейных кораблей типа «Советский Союз» (проект 23) стала вершиной отечественной инженерной мысли в данной области. На всех последующих проектах крупных артиллерийских кораблей она в принципе повторялась, хотя и в меньшей комплектации.

В качестве главного калибра линкоров типа «Советский Союз» выбрали 406-мм орудия, которые планировалось разместить в трех трехорудийных башнях МК-1. Рассматривались альтернативные варианты с 356-мм и 457-мм орудиями, однако проведенные в Военно-морской академии исследования показали, что «при водоизмещении 50 000 т три четырехорудийные 356-мм башни будут менее эффективны, а две трехорудийные 457-мм не дадут явного преимущества по сравнению с тремя трехорудийны-ми 406-мм».

Трехорудийная башня МК-1, оснащенная 406-мм пушками Б-37, делилась 60-мм броневыми переборками на три отсека. Как и большинство артсистем крупного калибра, МК-1 имела фиксированный угол заряжания, то есть после каждого выстрела (независимо от угла прицеливания) орудие автоматически возвращалось на угол +6°, и после заряжания снова выполнялась вертикальная наводка. Это обусловливало две скорострельности – 2,5 выстр./мин при углах наведения до 14° и 1,73 выстр./мин при больших углах. В специальной выгородке башни предусматривался 12-метровый стереодальномер – самый большой из созданных в нашей стране. В кормовой части башни, также в отдельной выгородке, располагался башенный центральный пост с автоматом стрельбы (прибор 1-ГБ). Башни оснащались стабилизированными прицелами МБ-2, предназначавшимися для самоуправления огнем по морским или видимым береговым целям. МБ-2 мог использоваться и в качестве дублирующего визира центральной наводки для управления огнем главного калибра через центральный артиллерийский пост при выходе из строя командно-дальномерных постов с основными визирами центральной наводки.

Каждая башня имела два погреба – снарядный и зарядный, располагавшиеся один над другим и смещенные относительно оси вращения артустановки. Такое расположение, а значит, и смещение линий подачи боеприпасов, наряду с применением автоматических захлопок, отсекавших отдельные участки трактов подачи снарядов и зарядов, предусматривалось на случай воспламенения зарядов. Огонь ударил бы не в погреб, а в трюм. Зарядные погреба, как более пожароопасные, размещались у днища корабля (дальше от районов возможного воздействия вражеских снарядов и авиабомб). Снаряды менее пожароопасны, но более чувствительны к детонации, поэтому погреба с ними расположили над зарядными – подальше от возможного воздействия торпед и мин. Существовали и другие технические решения защиты от возможных пожаров в погребах, в частности предусматривались системы орошения и затопления. Время затопления зарядных погребов должно было составить 3–4 мин, а снарядных – 15. В погребах и артиллерийских башнях предусматривались также выхлопные крышки, способные автоматически открываться при резком нарастании давления в отсеке, всегда сопутствующем спонтанному воспламенению боеприпасов в замкнутом пространстве.

Каждый снарядный погреб рассчитывался на 300 снарядов, а зарядный на 306–312 зарядов. Это было вызвано необходимостью иметь 1–2 вспомогательных заряда на орудие для согревания каналов стволов перед стрельбою при минусовых температурах. В боекомплект главного калибра планировалось включить бронебойные, полубронебойные и фугасные снаряды в комплекте с усиленно-боевыми, боевыми, пониженно-боевыми и уменьшенными зарядами. К началу Великой Отечественной войны в производстве находились лишь бронебойные и полубронебойные в комплекте с боевым зарядом. Планировавшийся набор зарядов позволял более гибко и рационально использовать артиллерию в бою. Так, применение усиленно-боевого заряда вместе со специальным дальнобойным снарядом позволило бы вести огонь на дистанциях до 400 кб, а применение пониженно-боевого на дистанциях до 180 кб – возможность поражать прежде всего палубу неприятельского корабля. Уменьшенный заряд предназначался для ведения боя с внезапно обнаруженным противником ночью и в условиях плохой видимости на дистанциях порядка 40 кб.

Управление огнем главного калибра осуществлялось из трех совершенно одинаковых по конструкции и приборному оснащению командно-дальномерных постов (КДП). Но КДП 2 -8-1 на носовой боевой рубке должен был иметь толщину брони стенок 45 мм, крыши 37 мм, а КДП 2 -8-11 на фор-марсе и кормовой боевой рубке – соответственно 20 мм, 25 мм. Центральное место в каждом КДП отводилось стабилизированному визиру центральной наводки ВМЦ-4 с независимым от своего поста горизонтальным наведением. Для определения дистанции КДП имели по два 8-м стереодальномера ДМ-8-1. Из командно-дальномерных постов данные в виде своих курсовых углов и цели, а также дистанции до нее, поступали в два одинаковых по приборному оснащению центральных артиллерийских поста.

Ядром приборов управления стрельбой главного калибра являлся центральный автомат стрельбы ЦАС-0, размещенный в центральном артиллерийском посту. Вначале хотели использовать ЦАС-1 для стрельбы на дистанцию до 250 кб, специальные автоматы с графиком пути цели для стрельбы на дистанцию от 200 до 400 кб при корректировке огня с самолета и прибор для стрельбы в условиях плохой видимости. Однако в ходе разработки и стыковки этих приборов пришли к выводу о целесообразности создания совершенно нового оригинального автомата, в большей степени объединившего функции прототипов. Таким образом, фактически в ЦАС-0 существовали две независимые схемы, одна из которых должна была работать по мгновенным текущим наблюдаемым параметрам цели, а вторая – автоматически, на основании исходных данных о цели в соответствии с гипотезой о ее прямолинейном движении с постоянной скоростью. Если корабль противника начинал выполнять противоартиллерийский зигзаг, то в ЦАС-0 предусматривался графический метод стрельбы, заключавшийся в построении двумя планшетами («графиками») кривой разности между составляющими вектора скорости цели по генеральному курсу и составляющими фактического вектора скорости цели по наблюдаемым данным. Разность между координатами упрежденной точки цели по генеральному курсу и фактически наблюдаемым данным вводилась в качестве корректуры.

Таблица 1 Основные размерения и вооружение линкора пр. 23 и его зарубежных аналогов

Таблица 2 Характеристики артиллерийских установок линейных кораблей

Таблица 3 Дальность наблюдения цели и результаты стрельбы по морской цели

Приборы управления стрельбой линкора пр. 23 рассчитывались на обеспечение стрельбы орудий главного калибра на дистанции более 200 кб, то есть за пределы прямой визуальной видимости, что становилось возможным лишь в случае использования корабельного самолета-корректировщика КОР-2. Специально разработанные для этого приборы максимально автоматизировали процесс корректировки огня. Самолет планировалось оснастить прибором системы Крылова, конструктивно состоявшим из двух авиационных оптических прицелов для бомбометания системы Герца. Прибор предназначался для определения местоположения своего корабля и корабля-цели относительно самолета в полярных координатах – наклонная дальность и пеленг. Для этого один прицел установили строго в диаметральной плоскости перед кабиной пилота. Второй член экипажа мог непрерывно визировать свой корабль другим прицелом, снимать отсчеты и передавать их в виде цифровых сигналов по радио на свой корабль прямо в центральный артиллерийский пост, где они вручную вводились в прибор корректировки стрельбы (КС). Одна часть этого прибора предназначалась для вычисления (по данным самолета-корректировщика) места противника относительно своего корабля и отклонений всплесков снарядов относительно цели, которые затем поступали в ЦАС-0. Вторая часть прибора КС предназначалась для совместной стрельбы нескольких кораблей по одной цели. Если на одном из кораблей данные стрельбы резко отличались от флагманского, или по каким-либо причинам не наблюдалась цель, то элементы стрельбы на флагманском корабле с ЦАС-0 поступали на прибор КС, а оттуда с помощью специальной радиоаппаратуры ИВА транслировались на соседний корабль и через аналогичную аппаратуру поступали на прибор КС. Сюда же поступали пеленг на флагманский корабль и дистанция до него из боевой рубки с визира ВЦУ-1. Фактически приборы КС и ИВА являлись прообразом современных линий взаимного обмена информацией.

Расчет главного калибра, организационно сведенный в дивизион по штату, составлял 369 человек, в том числе восемь офицеров: командир дивизиона главного калибра (он же управляющий огнем главного калибра), два его помощнике обслуживавшие два других КДП, три командира башен инженер приборов управления стрельбой (он же командир носовой группы управления), техник (он же командир кормовой группы управления).

В условиях мирного времени головной линейный корабль пр. 23, по-видимому, вошел бы в строй в 1945 году. Однако поскольку проектировался он во второй половине 1930-х годов то корректно его будет сравнить с иностранными аналогами, создававшимися в то же время. Просто у тех же немцев или англичан процесс проектирования и строительства шел намного быстрее, сказывались непрерывный опыт линкоростроения и преемственность поколений в конструкторских бюро и на заводах. Поэтому «ровесниками» линкора пр. 23 можно считать вошедшие в строй в 1940 г. германский линкор «Bismarck», итальянский «Vittorio Veneto» и французский «Richelieu», американский «North Carolina» и британский «King George V» (см. табл. 1 ).

Сравнивая наступательные возможности советского линкора пр. 23 с его зарубежными аналогами, можно сразу сделать два вывода. Во-первых, самое мощное итальянское орудие имеет самую низкую живучесть ствола. Добавим сюда то, что не отражено в таблице: итальянские пушки имели относительно большое рассеивание. Во-вторых, при самом тяжелом снаряде и высокой живучести ствола американское орудие наименее дальнобойное. Получается, что по усредненным характеристикам первое место нужно отдать советской пушке: масса снаряда хоть и меньше на 120 кг, чем у американской, зато дальность стрельбы почти на 70 кб больше. Живучесть ствола для советского орудия была определена опытным путем сначала в 150 выстр. при условии падения начальной скорости полета снаряде на 4 м/с. А потом ее пересчитали для падения скорости на 1 0 м/с. Однако если рассматривать характеристики орудий главного калибра в контексте сравнительной оценки линейных кораблей, то все намного сложнее (см. табл. 2 ).

Дело в том, что реальная дальность морского артиллерийского боя определяется возможностью управлять огнем, а для этого необходимо наблюдать всплески падений своих снарядов относительно цели в визир центральной наводки и дальномеры. Причем независимо от качества оптики за горизонт не заглянешь.

Теоретически при полной видимости, отсутствии каких-либо искажающих оптических эффектов противники могли открыть огонь на дистанциях не более 170 кб*. На практике германский тяжелый крейсер «Admiral Graf Spee» у Ла-Платы при идеальной видимости открыл огонь с дистанции чуть более 90 кб (формулярная дальность стрельбы 190 кб)**, 24 мая 1941 г. британский линейный крейсер «Hood» в Датском проливе – по линкору «Bismarck» с дистанции около 122 кб, 27 мая 1941 г. «King George V» – по «Bismarck» с дистанции 120 кб, и лишь 28 марта 1941 г. в бою у мыса Матапан «Vittorio Veneto», похоже, открыл огонь по британским крейсерам с дистанции 135 кб. В Яванском море 27 февраля 1942 г. японские тяжелые крейсера открыли огонь на дистанции 133 кб, но достоверность описания этого боя вызывает некоторые сомнения (см. табл. 3 ).

* – По опыту Второй Мировой войны для условий Средиземного моря дальность взаимного обнаружения линкоров по мачтам составляла до 180 кб, а по корпусу – 160 кб.

** – Кстати, в этих идеальных условиях фактическая дальность опознания германского корабля составила порядка 110 кб.

Реальной предельной дальностью стрельбы для линкоров по опыту Второй Мировой войны можно признать дистанцию не более 140 кб. Теоретически в полной мере реализовать максимальную баллистическую дальность стрельбы можно только с помощью самолета-корректировщика, но не на практике. Самолет мог очень приближенно определять курс, скорость противника и фиксировать знак падения своих снарядов (перелет, недолет). Величину отклонений падений снарядов относительно цели летчик определял на глаз, взяв за эталон ширину корабля противника. А если учесть, что, например, вероятность попадания 406-мм снаряда корабля пр. 23 в линкор противника на дистанции 210 кб по самым оптимистическим оценкам не превышает 0,014, то бесперспективность такой стрельбы очевидна. Реально самолет-корректировщик мог «добавить» не более десятка кабельтовых, определяя элементы движения цели и знаки падения своих снарядов на дальностях стрельбы, когда управляющему огнем цель уже видна (хотя бы выше верхней палубы), но всплески от падений своих перелетных снарядов еще не видны. Вот тут теоретически «Советский Союз» мог получить преимущество благодаря прибору КС. Таким образом, получается, что ни один из современников советского проекта 23 не мог реализовать полную дальность стрельбы своих орудий главного калибра, и можно считать, что все линкоры способны открыть огонь одновременно. А потому и оценка параметра «максимальная дальность стрельбы» теряет всякий смысл. Именно в этом американцы опять продемонстрировали свой прагматизм. Действительно, зачем создавать дорогие сверхдальнобойные орудия, лучше иметь пушки, стреляющие на реальные дистанции, но зато более тяжелыми снарядами. Бронебойный 406-мм снаряд советского орудия пробивает 350-мм броню на дистанции 150 кб, на 180 кб – 300-мм, а на 210 кб – только 240-мм. Получается, что для гарантированного пробития главного броневого пояса большинства линкоров требовалось сблизиться с ним на дистанцию менее 150 кб. Поэтому американский линкор с его 1225-кг снарядами и минутным весом залпа в 22 тонны выглядит предпочтительнее.

Как известно, линкоры проекта 23 (типа «Советский Союз») достроены не были. Не были изготовлены и предназначавшиеся для них башенные трехорудийные установки МК-1. Лишь опытная одноорудийная установка МП-10, созданная в начале 1940 г. для испытаний качающейся части орудия Б-37 на Научно-испытательном морском артиллерийском полигоне, с августа 1941 г. по июнь 1944 г. вела огонь по немецким и финским войскам, осаждавшим Ленинград.

Все военные корабли имеют на вооружении различные виды боевых орудий. Огромное значение для развития ВМФ любой страны имели пушки. Первые из них появились еще в 14 веке, однако в течение следующих 200 лет артиллерию практически не использовали. И только в конце 16 века они стали важным элементом морских сражений. Родоначальницей такого оружия на борту судна считается Англия. Какова же история возникновения морской артиллерии? Какие виды пушек оставили значительный след в истории мировых сражений? Как данное вооружение менялось с течением времени? Обо всем этом узнаем ниже.

Предпосылки создания корабельной артиллерии

Тактика корабельных сражений до 16 века неизменно включало в себя ближний бой и абордаж. Основной способ уничтожить вражеский корабль – уничтожить команду. Перебраться на вражеский корабль в атаке можно было 2 основными способами:

1. Когда корабль таранил противника носовым тараном, для нанесения большего время кораблю и команде;
2. Когда хотели нанести меньше, вредя кораблю, использовали специальные сходни (корвус) и тросы, когда корабли ровнялись бортами.

В первом случае, когда необходимо именно вывести из строя боевую единицу противника. На носу корабля устанавливали небольшие орудия. Которые в момент тарана выстреливали ядрами или картечью. Разрывая борта корабля пушечное ядро создавало множество опасных «заноз» до нескольких метров в длину. Картечь в свою очередь была выгода против групп моряков. Во втором случае, целью было захват груза и самого корабля с меньшими повреждениями. В таких случаях чаще использовали стрелков и снайперов.

Носовые пушки использовались при таране

Из орудий 14-15 века сложно было сделать прицельный и мощный выстрел. Каменные ядра были плохо сбалансированы, да и порох не имел достаточной взрывной силы.

Гладкоствольные орудия

Постоянные войны за новые территории вынуждали производить все более мощное вооружение для боевых кораблей. Сначала использовали каменные снаряды. Со временем появились чугунные, значительно более тяжелые, ядра для пушек. Для наибольшего поражения их запускали даже в раскаленном виде. В этом случае появлялось больше шансов на возгорание вражеской цели. Можно было за более короткое время уничтожить больше судов противника и уберечь свою команду.

Для использования подобных снарядов необходимо было создавать новые виды артиллерии. Так появлялись различные виды гладкоствольных пушек, обеспечивающие возможность дальней стрельбы и использования разнообразного заряда. При этом точность попадания оставляла желать лучшего. Более того, потопить деревянный корабль было практически невозможно. Постоянные из дерева они могли оставаться на плаву даже с сильными повреждениями.

Бомбарда

Предшественниками корабельных пушек выступали бомбарды. Их применяли в 14-16 веках. В этот период еще невозможно было работать с литым железом, градус плавления которого в 1,5 раза больше, чем у бронзы или меди. Поэтому данное оружие изготавливали из кованых железных пластин, их крепили к деревянной цилиндрической форме. Снаружи конструкция была зафиксирована металлическими обручами. Размеры такого оружия в первое время были небольшими – вес ядра не превышал 2,5 кг. В те годы не существовало какой-либо стандартизации вооружения, поэтому все последующие, более крупные, орудия также называли бомбардами. Так, некоторые из них достигали вес в 15 тонн. Общая длина крупного образца могла составлять 4 метра. Камора – задняя часть оружия, в которую закладывали порох, у первых экземпляров бомбард была съемной.

Бомбарда

Развитие металлургии позволило изготавливать литые бомбарды из чугуна. Они были более надежными при эксплуатации, проще в обслуживании. Самой известной бомбардой, хоть и не корабельной, является знаменитая Царь-пушка.

Стоит отметить, что наряду с бомбардами до 16 века на суднах присутствовали катапульты и баллисты – устройства для метания каменных ядер.

Одним из самых известных сражений средневековья считается морской бой между Испанией и Англией в конце 16 века. Испанская армада в те годы считалась самой мощной военной силой в мире. В 1588 году к проливу Ла-Манш подошло 75 военных кораблей и 57 транспортных судов Испании. На борту размещалось 19 000 солдат. Король Филипп II хотел захватить британский остров. На тот момент королева Елизавета не имела сильной армии, но она отправила им навстречу немногочисленный флот, который имел на борту корабельные пушки.

Длинноствольная бронзовая пушка – кулеврина, которую также называют змея, могла поразить цель на расстоянии до 1000 метров. Скорость полета снаряда для средневековья была запредельно высокой – около 400 метров в секунду. Англичане считали, что длинный ствол поможет оптимизировать траекторию полета. Кулеврины застали испанцев врасплох, после чего они повернули свои корабли в обратную сторону. Однако трагедия случилась позже. В результате Гольфстрима – сильнейшем течении, о котором на тот момент не было известно испанцам, аркада потеряла более 40 кораблей.

Корабельные орудия 17 века появление «Классической пушки».

Первоначально все артиллерийские орудия называли бомбардами, а потом пушками. Однако в 16 веке, после появления возможности литья чугуна и, как следствие, развития корабельного вооружения, необходимо было каким-то образом классифицировать все установки. Так, было принято считать пушками артиллерийское устройство, длинна ствола которого была 10 футов. Такой размер был выбран не случайно, в Англии 17 века, бытовало мнение что длинна ствола орудия имеет прямое отношение к дальности полета снаряда. Однако это оказалось верно, только в теории. Черный порох, который использовали в то время, имел небольшую скорость возгорания, это значило, что снаряд получал ускорение только в небольшой части ствола орудия. Вычислив оптимальную длину ствола, создали орудие, которое было не слишком большим и тяжелым и имело оптимальный показатель использования порохового заряда.

При этом появлялась возможность осуществить прицельную стрельбу – заряд получал четкую траекторию полета. Вооружение, имеющее меньшую длину ствола назывались мортирой, гаубицей и прочие. Их траектория полета не была строго определенной, запуск ядра осуществлялся вверх – навесная стрельба.

До 17 века артиллерийские установки для морских и сухопутных сражений ничем не отличались. Но с увеличением морских сражений на кораблях появлялись дополнительные элементы для работы с артиллерией. На боевых суднах пушки привязывались мощным тросом, служащим для удержания корабельного орудия при откате, а также устанавливались на колеса. При помощи их устройство возвращали на исходную позицию. Для сокращения откатов устанавливался винград – выступающая часть задней части пушки.

Моряки начинают изучать баллистику – анализ движения снаряда, от чего зависит скорость и траектория полета. Боеприпасы представляли собой чугунные ядра, картечь и разрывные или зажигательные снаряды.

Все чаще при оценке орудия уделялось внимание скорость прицеливании, простота и удобство зарядки, надежность. Во время морских боев корабеле выпускали друг в друга десятки тонн ядер.

Корабельные пушки 18 века – Коронада

Боевые корабли в 18 веке уже имели большое количество пушек. Их вес и размер не отличались от установок 17 века. Однако было создано несколько усовершенствований:

• Поджог пороха осуществлялся уже не с помощью фитиля – вместо него был установлен кремниевый замок;
• Пушки располагались не только на палубе, их устанавливали по всему судну: нижние и верхние палубы, нос, корма. Самые тяжелые установки находились в нижней части корабля.
• Для больших орудий, как и раньше, использовалась лафета с колесами. Но теперь для них сделаны специальные направляющие, по которым колеса откатывались при выстреле из пушки и возвращались обратно.
• В 17 веке ядра летели не более 200 метров. Теперь снаряд преодолевал 1000 метров.
• Улучшилось качество пороха. Кроме того, оно уже было расфасовано в виде картузов или патронов.
• Появляются новые виды снарядов – книппели, разрывные бомбы, гранаты.

Также в конце 18 века появляется новый вид артиллерийского оружия – карронада. Которые хоть и имели слабый заряд и низкую скорость ядра, но могли быстро перезаряжаться, что имело ключевое значение в ближнем бою. Коронады использовали против экипажа и такелажа корабля противника. Вообще скорость перезарядки пушка достигала 90 секунд, при среднем показателе 3-5 минут.

Ярким представителем боевого корабля 18 века выступает линкор «Виктория», который был спущен на воду в 1765 году, в настоящий момент он является музейным экспонатом и стоит в морском доке в Портсмуте.

Корабль “Виктория”

Корабельные пушки 19 века – бомбические орудия

Улучшение технологий и изобретение гранулированного пороха. Давало возможность строить пушки более точные и мощные. Но это была уже необходимость, а не просто следствие технического прогресса. Появление первых кораблей, чей корпус обшит металлическими пластинами ниже ватерлинии, начал менять прежние представление о войне в море.

Улучшая непотопляемость параллельно с огневой мощью, корабли были хорошо защищены в ближнем бою. Век абордажных сражений уже прошёл и целью сражений были уже сами корабли. Простые ядра уже не могли нанести серьёзный вред кораблю. Это привело к созданию орудий, которые стреляли фугасными снарядами и бомбами. Их называли – бомбические пушки.

Сама конструкция гладкоствольной пушки была изменена, загрузка снаряда теперь осуществлялась с казенной части ствола. Теперь уже не надо было откатывать ствол для закладки картуза (пороха) и снаряда. При весе орудия в несколько тонн это сильно выматывало команду. Такие орудия могли отсылать снаряды на 4км.

В конце века на флоте появились суда чей корпус был изготовлен только из металла. Для повреждения подводной части судна начали применять торпеды.

Гонка вооружений привела к тому что моряки попросту не могли справиться с новыми орудиями. Увеличение дальности полёта снаряда сильно затрудняло прицеливание. Были проведены боевые испытания крупных калибров до 15 дюймов (381 мм) – такая артиллерия была очень дорогая в производстве и имела очень короткий срок службы.

Корабельные пушки 20 века

В 20 веке корабельные пушки претерпели значительных изменений. Развитие вооружения в целом отразилось и на изменении артиллерии. Гладкоствольные пушки сменились нарезными артустановками. Они обладают повышенной точностью траектории и увеличенной дальностью полета. Боеприпасы несут в себе большое количество взрывчатых веществ. Появляются системы гидростабилизации.

Вторая мировая война требовала новых видов вооружения при морских сражениях. Единичные пушки уже не актуальны. Устанавливаются крупные артиллерийские установки. Такие установки различают по калибру, способу стрельбы и виду.

Выделяют следующие виды назначения стрельбы из пушек 20 века:

• Основной или главный - используется при определении надводной цели: другой корабль или береговые объекты;
• Противоминная артиллерия;
• Зенитная артиллерия - применяется по воздушным целям;
• Универсальная артиллерия - применяется по морским, береговым и воздушным целям.

Технологический прогресс послевоенных лет дал толчок новым типам вооружения, радиоуправляемым и реактивным. И всё больше военных экспертов списывали корабельную артиллерию как уже устаревший вид морского оружия.